باختصار
- أجاب المدير التنفيذي لتسلا إيلون ماسك، بمعلوماتٍ جديدةٍ ردّاً على تغريدةٍ تضمن سؤالاً عن بطارية السيارة طراز 3. وكشف ماسك أنّ سعتها لن تصل إلى 100 كيلو واط ساعي، بسبب حجم قواعد العجلات.
- ولأن الطراز 3 أصغر من سيارات تسلا الأخرى وأخفها وزناً، فهي تسير لمسافة 346 كم على الأقل دون إعادة الشحن، على الرغم من أنها تعتمد على بطاريات بقدرة أقل.
لطالما كانت الأخبار الصادرة عن إيلون ماسك مُبشّرة، لكن ربما يتضايق البعض من آخر تغريداته، إذ أشار المدير التنفيذي لتسلا، خلال رده على سؤالٍ متعلقٍ بقدرة البطاريات، بأن قدرة بطارية السيارة المقبلة للشركة؛ أي الطراز 3، لن تتجاوز 100 كيلو واط ساعي.
لا نخطط أن تكون الطرازات إكس أو إس أو 3 بقدرة أعلى من 100 كيلو واط ساعي. لكن الشاحنات المقطورة وسيارات البيك-أب قد تتجاوز تلك القدرة.
أدت هذه الكلمات إلى أن يتساءل البعض إذا كان أعلى خيار لقدرة مجموعة البطاريات سيصل إلى 100 كيلو واط ساعي. لكن ماسك بدّد هذه الآمال مباشرةً بقوله إن حجم الطراز الجديد يحدّ من ذلك.
لا، ستكون القدرة أقل من ذلك، فقواعد العجلات لا تسمح بقدرة 100.
لم تُذكر أي تفاصيل عن أقصى قدرة -تحت 100 كيلو واط ساعي- ستتوفر في الطراز 3. ففي العام الماضي، ذكر مسؤولٌ في تسلا بأن الخيار الأساسي للقدرة سيكون تحت 60 كيلو واط ساعي، وقال ماسك بأن مدى قيادة النموذج الأساسي سيصل إلى مسافة 346 كم دون إعادة شحن. أما النماذج ذات المواصفات الأعلى، فيُتوقع أن تمتلك مدى قيادة أطول من 482 كم. ولأن الطراز 3 أصغر من سيارات تسلا الأخرى وأخف وزناً، فهي قادرةٌ على تحقيق مدى القيادة هذا، حتى باعتمادها على بطارياتٍ أقل قدرة.
الكاتب : المهندس وجدي نواجعه
هذا النص هو مثال لنص يمكن أن يستبدل في نفس المساحة، لقد تم توليد هذا النص من مولد النص العربى، حيث يمكنك أن تولد مثل هذا النص أو العديد من النصوص الأخرى إضافة إلى زيادة عدد الحروف التى يولدها التطبيق
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق